60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 107
計畫名稱 高操安乘適性底盤設計技術
技術類別
搭配推廣專利 保險桿緩衝裝置及車輛
技術現況敘述 確定利基車底盤開發需求後，取得所欲安裝零組件重量與外型基本資訊，利用Simple Structure Surface(SSS)力平衡法規畫足夠保護乘員艙的力流趨勢(Load Path)結構強度與整車剛性需求，再以Space frame結構依規畫進行車體結構設計，其中包含高剛性材料、高面積二次矩等管件等應用，使整車結構抵抗彎曲、扭轉能力上升，達到輕量化效果
技術規格 車輛行經路面，力量油路面透過輪胎傳遞至車體，於車體中形成LOAD PATH，得知力量分配，以此資訊進行結構設計，並利用Space Frame結構搭配Slip Joint技術，達到結構優化設計，使結構同時達到輕量化、扭轉剛性提升、彎曲剛性提升的效果
可移轉技術名稱(中) Space Frame底盤力傳遞路徑結構設計
可移轉技術名稱(英) Space Frame load path structure design
可應用範圍 各式特殊應用利基車種, 包含巡檢, 商業, 無人車, 短距接駁車...等
市場(產品/服務)潛力預估 國際研究機構IDTechEX預估在2020年全球工業,商業,運輸等利基車市場可望達到每年200萬輛銷售量
所需之主要軟硬體設備 CDA軟體(CATIA、SolidWorks) 分析軟體(HyperWorks、LS-DYNA)
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
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更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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