60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 107
計畫名稱 短距吸能與高剛性結構技術
技術類別 製程技術
搭配推廣專利 碰撞緩衝裝置
技術現況敘述 短距車輛結構碰撞吸能設計驗證：透過特殊幾何斷面設計與高強度鋼液壓成型技術導入，擠型鋁合金管與波紋液壓成型高強度鋼吸能結構模組，並透過CAE衝擊試驗分析與雛形元件實體衝擊試驗，驗證複雜結構衝擊力流與吸能效果，以達成輕量化結構於短距車輛前艙吸收撞擊能量之設計與驗證關鍵技術。
技術規格 結構碰撞吸能、結構潰縮吸能、結構強度、應力應變、疲勞耐久、
可移轉技術名稱(中) 車輛短距前艙吸能結構設計與驗證技術
可移轉技術名稱(英) Short-distance vehicle structure collision energy absorption design verification
可應用範圍 一般車輛與零組件
市場(產品/服務)潛力預估 協助國內車輛業者進行碰撞吸能相關模組產品快速設計開發、結構碰撞吸能驗證與可靠度驗證
所需之主要軟硬體設備 CAD軟體(CATIA、SolidWorks) 分析軟體(HyperWorks、LS-DYNA)
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
車輛短距前艙吸能結構設計與驗證技術

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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