60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 106
計畫名稱 車體承載結構高強度鋼技術
技術類別 模具技術
搭配推廣專利 線上即時金屬板材輥軋曲彎成形回彈補償方法
技術現況敘述 針對車體結構高強度鋼化，進行承載結構高強度鋼980MPa拼銲材設計，達到車體乘載橫樑之結構強度與吸能特性，且通過整車FMVSS結構強度測試分析。透過輥軋成形分析與異材滾輪成形回彈抑制機構，克服高強度鋼異材回彈問題，此技術可整合CAE分析及對應之製程技術，達到輕量化目的與客製化產品需求。
技術規格 ‧扭轉角度精度≦0.5°/m ‧直度精度控制±0.5mm/m ‧輕量化減重≧25%，符合整車FMVSS結構強度測試分析
可移轉技術名稱(中) 高強度鋼異材滾輪成形回彈解析技術
可移轉技術名稱(英) Roll forming springback analysis technology of tailor welded high Strength Steel sheets
可應用範圍 電動車輛、商用車、多功能車等
市場(產品/服務)潛力預估 應用於汽車產業、電動車產業。
所需之主要軟硬體設備 CAD軟體(Solidworks、 Catia)、分析軟體(LS-DYNA)
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
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更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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