60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 105
計畫名稱 車體承載結構鋁合金技術
技術類別 製程技術
搭配推廣專利 具有散熱及排水結構之電動車電池箱殼體
技術現況敘述 鋁合金異材結構散熱防水封銲技術，藉由錯位式擠型設計，使鋁合金殼體具散熱流道結構、並應用嵌合式銲道防水封銲，低溫緩冷接合，延緩冷卻溫度梯度，突破異材鋁合金殼體散熱與精度變異製程瓶頸，達到輕量化目的與客製化產品品質需求。
技術規格 1. 低入熱殼體結構接合技術，符合AWS D1.2 規範要求。 2. 鋁合金殼體結構符合IP56防塵防水規範要求。
可移轉技術名稱(中) 鋁合金異材結構散熱防水封銲技術
可移轉技術名稱(英) 0
可應用範圍 1.電動化車輛動力電池系統殼體構件、2.車輛底盤結構鋁化構件
市場(產品/服務)潛力預估 ?協助國內車廠、電池系統廠，開發輕量鋁合金電池殼體，增加電動車行駛里程。 ?錯位式擠型結構設計，零件數減少、減重效果顯著提升，並可有效控制鋁化後所提高之製造成本 ?導入技術至相關業者，提升業界之技術能量
所需之主要軟硬體設備 CAD軟體(Solidworks、 Catia、 ProE)、熱傳分析軟體及銲接設備。
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
鋁合金異材結構散熱防水封銲技術

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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