60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 104
計畫名稱 底盤結構接合技術
技術類別 製程技術
搭配推廣專利 相異材質金屬管件接合方法及其結構
技術現況敘述 異質金屬管件/鈑件接合結構技術: 透過接合面設計來達成異質材料接合技術，由於材料本身的特性轉換，目前已完成異質金屬管件/鈑件接合技術開發(並完成專利佈局)，可應用於不論是管結構或是鈑金結構。
技術規格 異質金屬管件/鈑件接合結構技術，由於結構中會有管結構與鈑金結構，考量不同應用位置與材料，透過幾何外型設計與複式接合技術應用，解決異質材料結構組合限制，降低異質銲接之介金屬化合物生成。材料:高強度鋼/鋁合金；接合方法: CMT、FSSW、SPR 。
可移轉技術名稱(中) 結構異質金屬管件/鈑件接合技術
可移轉技術名稱(英) Dissimilar metal tube / sheet metal parts joining technology
可應用範圍 L6/L7等級輕型低速車(LSV)、輕型多功能越野車(UTV)、全地形沙灘車(ATV)
市場(產品/服務)潛力預估 在汽機車體結構製造時，都會面臨到輕量化之環保節能議題，唯有效提出異質材料接合技術，將輕量材料快速導入結構中，提升燃油效率，解決各家車廠投入車輛製造首要克服難題。
所需之主要軟硬體設備 CAD軟體(Solidworks、 Catia、 ProE)
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
圖片1

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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