60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 102
計畫名稱 懸吊模組設計技術
技術類別
搭配推廣專利
技術現況敘述 建立微型車懸吊模組硬點正向設計方法，依照所發展之車格與業者需求設計前懸吊系統,提升其操控性,亦可配合Space Frame結構模組的車體設計以達到車輛整體底盤懸吊整合,提升微型車性價比。
技術規格 懸吊形式:麥花臣懸吊 外傾角:依照車格與車體性能匹配 內傾角:依照車格與車體性能匹配 後傾角:依照車格與車體性能匹配 大王銷角:依照車格與車體性能匹配
可移轉技術名稱(中) 微型車麥花臣懸吊模組設計技術
可移轉技術名稱(英) Micro car MacPherson suspension design Technology
可應用範圍 L6等級輕型低速車(LSV)、L7等級輕型低速車(LSV)、輕型多功能越野車(UTV)、全地形沙灘車(ATV)
市場(產品/服務)潛力預估 新式樣麥花臣前懸吊模組可針對車廠不同軸距、不同承載重量與需求之車種提供專用懸吊設計,以縮短開發流程與開發成本,並提高微型車操控安定性
所需之主要軟硬體設備 Solidworks、Catia、MotionView、Adams
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
傾角與側傾中心高度調整裝置-2

麥花臣懸吊圖

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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