60周年
:::
成果類別 科專研發
產出年度 101
計畫名稱 電動車彈性化底盤製作整合(一)
技術類別 製程技術
搭配推廣專利
技術現況敘述 國內運輸工具底盤之結構與車架業界，尚未建置完整之高強度鋼低入熱式接合技術，以及完善之接合參數制定與檢定，於底盤組立接合時，無法克服接合後變形量過大及銲接強度衰退問題，導致產生較大之公差。
技術規格 高強度鋼低入熱式接合技術:由於接合時，藉由銲線回抽功能與保護氣體之使用與溫度控制系統，其降低銲接時入熱量，可達到銲後熱影響區較小、介金屬化合物較少、強度較高等優點。
可移轉技術名稱(中) 高強度鋼低入熱式接合技術
可移轉技術名稱(英) Advanced steel low heat input welding technology
可應用範圍 電動車底盤結構、巴士車身/底盤結構、ATV車架結構、機車車架結構
市場(產品/服務)潛力預估 可能移轉底盤/車身/車架製造業者
所需之主要軟硬體設備 CMT銲接設備、銲接治具
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
IMG_6814

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
<