60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 101
計畫名稱 分項主持人運用經費-電控系統整合
技術類別
搭配推廣專利 電動車之電能和動力的配置方法
技術現況敘述 以金工二號電動車平台，協助國內動力模組廠(致茂、東元)及電池廠(長利)，進行模組整合、測試及驗證，以加速國內關鍵模組廠之產品開發時程及切入國際市場供應鏈。
技術規格 電池模組：24kWh；動力模組：80kW(peak)；通訊介面：CAN Bus 2.0B
可移轉技術名稱(中) 電動車彈性化底盤電控系統整合技術
可移轉技術名稱(英) The System Integration Technology of EV Flexible Chassis
可應用範圍 電動車輛
市場(產品/服務)潛力預估 應用於電動車底盤電控系統整合，電池模組與動力模組彈性匹配，符合電動車客製化及少量多樣之需求。
所需之主要軟硬體設備 Matlab/Simulank
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
電動車彈性化底盤電控系統整合技術

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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