60周年
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成果類別 科專研發
產出年度 100
計畫名稱 分項主持人運用經費-電控系統整合
技術類別
搭配推廣專利
技術現況敘述 開發整車控制器(VCU)，以CAN_BUS架構整合電池模組、動力模組、車載充電器，以及相關電動附件包含：直流轉換器、電子輔助轉向、煞車真空泵、冷卻循環水泵等，達到附動力底盤(Running Chassis)之功能。
技術規格 ‧CAN 2.0 ‧電池模組：18～36kWh ‧動力模組：50～150kW(peak)
可移轉技術名稱(中) 電動車彈性化底盤電控系統整合技術
可移轉技術名稱(英) Control system integration technology of electric vehicle flexible chassis
可應用範圍 電動車輛
市場(產品/服務)潛力預估 應用於電動車底盤電控系統整合，電池模組與動力模組彈性匹配，符合電動車客製化及少量多樣之需求。
所需之主要軟硬體設備 Matlab/Simulank、MotoHawk
總聯絡窗口 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
Running_Chassis_#1

更新日期：108-03-18　/　維護單位：系統管理者
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