60周年
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專利名稱

適用於高壓氫環境的不銹鋼材
年度 114
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華民國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1140311~1321016
專利證號 I876594
摘要 本發明是一種應用高壓氫環境下的沃斯田鐵系不銹鋼材料設計，在保有高抗氫脆性質前提下，提高材料強度並降低成本。其鑄造機械性質優異，降伏強度≧340 MPa，拉伸強度≧650 MPa，延展性亦≧40%。其成分組成(以質量百分比計)包括：16~22%之鉻(Cr)、7~9%之鎳(Ni)、≧0.4%之氮(N)、≦0.06%之碳(C)、≦1%之矽(Si)、10~13%之錳(Mn)、0.1~0.3%釩(V)、0.1~0.3%鈮(Nb)，其餘部分為鐵及不可避免之雜質所構成，所計算之鎳當量為35~42。本發明鑄造材於700 bar高壓氫環境耐氫脆性質優異，拉伸強度≧620 MPa(相對拉伸強度比例為0.95)，延展性亦≧35%。
特色 1. 本發明沃斯田鐵系不銹鋼材料整體成本僅約為316L之8成，HRX19(日鐵高強度抗氫脆材料)之6成7。
2. 本發明沃斯田鐵系不銹鋼材料降伏強度為316L的1.4倍，抗拉強度為316L的1.25倍。
3. 預計可促進國內材料業者打入高壓氫能應用領域，創造1億元產值。
創造效益 本發明透過大幅提高較為便宜之錳(Mn)、氮(N)等沃斯田鐵穩定元素，促使整體合金可大幅減少貴重之鎳(Ni)元素，且不使用同樣較為貴重之鉬(Mo)元素。此外，透過釩(V)、鈮(Nb)微量添加，使鑄造材於拉伸過程中產生MX析出相，其中M為釩(V)、鈮(Nb)，X為碳(C)、氮(N)，使其具有較高的拉伸強度。
市場資訊 隨著全球淨零碳排趨勢發展，各國積極訂定碳中和目標及路徑；其中在交通運輸工具之碳排量僅次於工業，為各國積極減碳之目標。
氫能移動載具(如：小客車、卡車、巴士、船舶…)為運輸工具減碳手段之一，尤其在長途、高載重應用之領域，效率及成本皆優於純電移動載具 。
與純電移動載具相比，氫能移動載具市場剛萌芽，其對應的加氫站設施亦尚未廣泛建置，相關材料(如：高壓氫用不銹鋼)、元件、系統之市場仍相當可期。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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