60周年
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專利名稱

鈑件接合與其冷卻的方法
年度 111
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華民國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1110421~1281128
專利證號 I761736
摘要 一種加熱式自沖鉚接的接合與冷卻的方法，其步驟包含：提供前述包含有工件加熱機構及工件冷卻機構的自沖鉚接設備；上下疊合一第一金屬鈑與一第二金屬鈑；放置該第一金屬鈑與第二金屬鈑的疊合鈑件在一自沖鉚接設備之凹模上，並啟動該工件加熱機構對該疊合鈑件進行加熱至一軟化鈑材強度的溫度；應用沖頭將鉚釘打入該疊合鈑件而形成一接合第一金屬鈑與第二金屬鈑的鉚接接頭；在沖頭壓住疊合鈑件及與凹模合模狀態下，啟動該工件冷卻機構對該疊合鈑件進行冷卻至一淬火溫度；開模取出該疊合鈑件。
特色 應用新的複合製程（組合自沖鉚接及加熱/焠火技術），提高自沖鉚接製程於新型的高強度金屬板接合性與品質，有利於提昇市場佔有率。
創造效益 1.可應用原有設備，進行較設備原有可施作強度更高強度的鋼製鈑件接合。
2.自沖範圍局部有因淬火之強度提升效果。
3.無油水於工件表面，不污染工件。
市場資訊 對於機械式接合法而言，如自沖鉚接(Self-Pierce Riveting)由於不需要熔融，無熱影響區，比傳統電阻銲之疲勞強度高，接合處的品質良好又可以自動化，因而適合應用在車輛之異種金屬接合。然而，自沖鉚接方法在銲接鋁鋼、高強度鋼等強度高的材料時，若材料抗拉強度大於680Mpa以上，則現有的自沖鉚接設備難以沖入，必需花費鉅資，將現有設備升級，才得以沖入。
國內有許多專用傳統鉚釘機設備製造商，具有研發鉚釘設備經驗的技術人才充裕，主要銷售地點為台灣、歐洲、東南亞等，在多年的努力經營已經具有穩定的通路。已具備傳統鉚接設備開發能量，希望藉由新技術的切入與開發，附加價值更高的自沖鉚接機領域，改善目前台灣汽車產業於自沖鉚接設備需仰賴進口之狀況，配合科專計畫執行過程中，也將與國內汽車零組件業者合作驗證接合能力評估，期望設備能力達到國際水準同步，提升輕量化零組件國際競爭力。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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