60周年
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專利名稱

後輪輔助轉向機構
年度 109
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華民國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1090811~1281015
專利證號 I701177
摘要 民眾對電商的依賴不斷提升，市區物流車種需求大增，但傳統物流車種軸距、車寬、轉向半徑皆不利於於狹載巷弄使用，且
傳統轉向系統為涵蓋人為全速域操作設計，非無人微物流平台最佳應用選擇，低速操作靈活性不佳，應對未來利基移動平台高機能性、多功能應用、高靈活性等需求，需要非傳統轉向系統以勝任，因此設計後輪輔助轉向系統，可有效縮短轉向半徑，提升在狹窄空間靈活性
特色 本專利可應用於四輪線控獨立轉向技術，配合轉向角度移動路徑控制決策，搭配無人利基移動平台進行物流應用，突破傳統物流車無法應用場域，於狹窄空間可靈活移動，增加車道空間利用效率。
掌握利基車新興市場，發展具差異化產品，建構產業生態系，提供創新應用服務模式關鍵技術。
創造效益 整體應用推桿堆動槓桿連桿結構，推桿為固定式，減少機構複雜度，減少平台運動過程震動對機構影響與減少運動過程所需佔用空間，且因採用槓桿原理，可減少推桿所需運動行程與出力需求
市場資訊 小型物流車(<2000kg)約佔歐洲車輛市場12%，且產業需求逐年上升。Frost & Sullivan對全球微型電動車人/貨流情境，2025年全球將達到76萬輛，至2025年複合成長率為33.3%。國內電動車產業中，三大系統（電池、電機、電控）分別有代表性業者建置產業能量。無人配送/物流運具技術仍欠缺因應貨重/路況/空間之車架適應性(可變形性)技術與近全向移動技術。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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