60周年
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專利名稱

黏合式積層鐵芯之製法與沾膠模組
年度 108
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華民國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1080301~1261129
專利證號 I652879
摘要 本案採行多孔性材質，加工出對應鐵芯之形狀，置於一放射狀的膠池中含浸，達成類似印章(鐵芯)與印台(多孔性材質)轉印之方式塗佈。相較其他噴塗或點狀沾附擴散之方式，塗佈面為面狀，是故有較佳的擴散性與均勻性，將表現出高結合強度、高疊積率、高平整度等結果。
特色 1. 降低堆疊造成的鐵損值劣化，進而提升馬達能效。
2. 堆疊後的平整度、垂直度等尺寸精度較佳，可使設計與製造間之差距縮小，如：繞線槽滿率、氣隙等，進而提升馬達能效。
3. 避免鉚點、銲點等，在鐵芯上易造成磁通密度飽和之現象，進而減少轉矩漣波。
創造效益 膠的塗佈方式非噴塗或點狀沾附擴散，此為面狀塗佈，優點如下：
1. 可對應複雜鐵芯形狀，如：同步磁阻馬達。
2. 有較佳的擴散性與均勻性。
3. 造就高平整度、堆疊率，以及較好的接著強度。
市場資訊 日本黑田精工(Kuroda)，已開發出馬達矽鋼片沖壓黏合之複合堆疊製程與設備；但相關模具與設備並不對外出售，僅接受代工委託。Tesla汽車於2015年，已委託黑田精工，為其電動車動力馬達鐵芯代工。德國Kienle+Spiess，亦已開發出沖黏技術；但對於用途、範圍等，有限制性之授權。Audi汽車，已委託K+S進行電動車動力馬達鐵芯之代工。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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