60周年
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專利名稱

?体前大梁模?及其??方法
年度 108
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華人民共和國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1080614~1250427
專利證號 CN 106938668 B
摘要 車體結構中，前段結構(尤其指防火牆前後結構)因關係前懸吊結構、動力系統、前撞安全性、煞車、轉向等零部件，設計複雜度較其他部分為高，開發成本約占據整體60%。在考量多車型共用結構下，花費最高的局部區域優先考量。
本專利將一般的Front End 結構拆分為前大樑結構與防火牆結構，在模組化使用過程中，保持設計費用高昂的防火牆結構部分不變，僅改變大樑的長度，即可達到模組化使用的目的。並利用特殊的局部施加壓力產生變形，使整體結構強度提升。
特色 車體結構的模組化，不但可節省大量成本，其變化多元，可符合各種造型之車體需求。
創造效益  模組化車體大樑設計，可降低模具開發成本及大量生產。
 防火牆與乘客艙開發結構高昂，需考慮嚴苛的碰撞行為，若每車型都重新開發，會有高額成本產生。本專利可利用一個完善設計的防火牆結構，組合不同長度大樑結構，延伸出多種車型。
市場資訊 一般車體設計中，Front End部分採用大型的鈑金件進行成型，又因Front End部分肩負著車體碰撞強度、人因工程等重要的車體設計元素，因此開發成本高昂。若再開發新車型過程中無法繼續沿用已考慮多樣元素、妥善設計的Front End，將會無法降低成本。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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