60周年
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專利名稱

Aluminum alloy wire for semiconductor assembly and manufacturing method thereof
年度 105
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 美國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1050412~1231216
專利證號 US9,312,235B1
摘要 功率模組在晶片互連方面，功率電子業目前廣泛運用的技術是鋁打線。由於鋁打線很脆弱，且它必須傳送電流，可能會因熱循環而使電流分離，在機械上經由振動或衝擊也可能發生上述狀況
本發明為一種兼具耐熱性與導電性鋁合金，重量組成為：含鈧(Sc)0.01～0.15％，鋯(Zr) 0.01～0.1％，矽(Si) 0.01～0.06％，餘量為鋁(Al)。上述鋁合金可採用鑄造後經擠壓、 拉伸等塑性加工製備所需鑄錠和線材，鑄錠具有60%IACS以上的導電率和250℃以上的再結晶溫度，可以滿足功率元件封裝鋁打線的需求
特色 開發高純淨鋁導線以符合功率元件模組封裝產業所需之導線，協助業者擺脫材料仰賴國外進口之困境，進而提升功率模組相關業者競爭能力，預計開發完成後將提升材料附加價值16倍，材料自主率可達30%，促成線材業者投資1.5億元以上，創造產值約15億元‧
創造效益 鋁製Bonding Wire目前作為功率元件等大電流通電用的半導體配線材使用。近年來，隨著功率元件高密度化、小型化、高輸出功率化的趨勢，開發高耐熱材料的需求提高，而本專利之鋁合金線不僅可以維持高導電率(＞60% IACS)，其再結晶溫度亦比傳統純鋁提高了50℃以上，因此有助於提高封裝的耐熱溫度
市場資訊 功率元件廣泛應用於各種領域，可以提高馬達及電源電路的能源利用效率。全球功率元件模組年產值達4,000億元，未來功率元件市場的驅動力將從MOSFET和二極體等離散型產品轉向功率模組，原因是功率模組的需求領域多為高功率(＞30kW)的工業設備、新能源、純電動汽車和混合動力車、智慧電網以及電力基礎設施等。
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail ：judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期：106-02-15　/　維護單位：系統管理者
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