60周年
專利名稱

電動車及其車用附件系統的驅動方法

讓與公告年度 113
狀態 獲證維護中
獲證編號
類別 發明
申請國家 中華民國
專利權人 金屬中心
專利起訖 1040921~1210913
專利證號 I500535
摘要 本專利公開一種電動車電力的複合式供能系統及其方法,該系統包含:一整車控制器(VCU)。一車用附件系統供電電池。一內燃機引擎,電性連接於該整車控制器以通訊;一車用附件系統,可斷開之機構連接內燃機引擎或車用附件系統供電電池。一發電機,連接於內燃機引擎之扭力輸出軸,以產生電力並輸出。一高壓電池模組,電性連接於整車控制器以通訊,高壓電池模組電性連接發電機,以接受其輸出之電力。一DC-DC轉換器,與高壓電池模組電性連接,並輸出電流到車用附件系統供電電池以對車用附件系統供電電池進行充電。一馬達驅動器,電性連接於整車控制
特色 應用新開發的結構,可替代習用的節能技術,提昇市場佔有率。
創造效益 傳統燃油引擎主要是利用引擎作動時帶動附件系統使其運轉,其附件系統包含轉向系統、煞車系統、空調系統與水冷系統。而現今電動車之附件系統欲使其運作則須藉由電池系統供給其電力使其運作。因此電動車運行時續航力將會因附件系統使用的多寡造成續航里程有所限制,而若將附件系統減少將降低駕駛者駕馭過程之舒適性。此外,長時間將電池運作於深度放電之環境將造成電池壽命快速衰減與老化。為此,各種電動車延長續航力之模式一一被提出。
市場資訊
聯絡人 金屬工業研究發展中心 羅政副組長 
Tel: 07-3513121轉2366, Fax: 07-3534062
E-mail :judylo@mail.mirdc.org.tw
更新日期:112-08-04 / 維護單位:系統管理者
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