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2008年7月31日
第 44 期
 
 
產業新聞

金屬中心進駐高雄科學園區

  在立法院長王金平、經濟部次長施顏祥、技術處長杜紫軍、南科管理局長陳俊偉及多位立委見證下,金屬中心醫療器材及光電設備處7月20日在高雄科學園區揭牌,象徵金屬中心深耕南部的決心,並舉行人工牙根自有品牌策略聯盟的簽約典禮,為國內牙科醫療器材產業開創新局。

   揭牌與啟鑰儀式是由立法院長王金平偕同貴賓按下啟動按鈕,為金屬中心、醫百科技進駐高雄園區揭幕。王院長表示,南科高雄園區有近千公頃的規模,區內沒有文化遺址、高鐵、淹水等問題,最適合企業投資設廠,而生技醫療、光電是高雄園區的發展重點,在資金、人才、技術方面都具世界競爭力,金屬中心成立醫療器材及光電設備處,提供廠商研發、檢測、認證等服務,形成產業聚落,對南部發展有很大的幫助。

   施顏祥說,金屬中心投入醫療器材及光電設備兩大亮麗產業,在南部已開花結果,推動光電設備、材料、零組件自製已有豐碩成果,從自製率20%提高到50%,將挑戰60%,材料零件達70-80%,紮實的基礎與金屬中心有密切關係,未來將形成另一個兆元產業。金屬中心董事長蔡見興表示,金屬中心於今年1月成立「醫療器材及光電設備處」,研究團隊包括醫療器材組與光電系統組,並設置齒科手術模擬、手術器械研發、醫療器材檢測、光學、真空、綠能光電六大實驗室,就近整合園區及南部地區相關研發資源以服務當地廠商,同時積極協助政府推動高雄科學園區形成醫療器材與綠能光電產業聚落,帶動園區相關產業及地方周邊產業發展的繁榮。 【資料來源:經濟日報】


自製人工牙根國內研發簽約

  國內人工牙根目前幾乎全部仰賴進口,價格昂貴,國內14家人工牙根相關業者7月20日和金屬工業研究發展中心策略聯盟,將研發自有品牌人工牙根,未來可望使人工牙根價格大幅降低,造福植牙患者。

   策略聯盟儀式昨天在高雄科學園區舉行,立法院長王金平、經濟部次長施顏祥、高雄縣副縣長葉南銘、南科管理局長陳俊偉、金屬中心董事長蔡見興等人到場,除為金屬中心及醫百科技進駐園區揭牌、啟鑰,並為金屬中心和14家業者人工牙根自有品牌策略聯盟簽約見證。

   牙科業者指出,國內人工牙根需求量日增,但因人工植牙屬精密複雜高科技,目前幾乎所有材料都仰賴進口,因此價格昂貴,每枝人工牙根費用約需3萬至5萬元,連同假牙費用,完成1顆人工植牙約需7萬至9萬元,非一般人可負擔。

   蔡見興指出,昨天和該中心策略聯盟的14家人工牙根相關業者,包括人工牙根材料、製造、表面處理、製造設備及醫療器材通路廠商,日後將從事人工牙根相關產業研發,建立自有品牌,預計2年後即可產品上市,達每年1萬5千枝,約佔全台人工牙根10%需求。 【資料來源:經濟日報】


南台灣成立鋁業研發暨策略聯盟,啟動升級發展契機

  台南縣政府為協助南台灣鋁產業升級,加強廠商研發能力及產品競爭力,籌劃成立「南台灣鋁業研發暨策略聯盟」,於7月18日在台南縣歸仁鄉南區服務中心舉行成立大會,為南台灣鋁產業整合與升級,邁出成功的第一步。

   成立大會邀請多位產官學研界的重量級貴賓共襄盛舉,並舉辦一場鋁產業高值化研討,邀請成功大學奈米科技暨微系統工程研究所洪飛義博士專題演講,探討商用鋁合金摩擦攪拌應用簡介和鋁合金通電熱處理技術,期使此產業提升競爭力,並創造新的附加價值。

   鋁業聯盟祕書長金屬中心處長黃士宗表示,「南台灣鋁業研發暨策略聯盟」已成立五個子聯盟,依業務類別涵蓋「鋁原材料」、「鋁壓延」、「鋁擠型」、「鋁鑄造」、「鋁加工」等,總計有超過50家鋁業者參與。台灣鋁產業年產值約800億元,主要廠商約450家,南台灣鋁產業約占四成,無論產值或業者家數,都居重要地位。尤其鋁擠型集中在台南縣市,成為地方特色產業。鋁產業應用範圍涵蓋整個經濟面,所面臨的市場環境與國內外整體經濟榮枯有密切關係。台灣加入WTO組織後,鋁產業全球化程度更進一步提升,在國內外市場開放的競爭環境下,將導致經營更形艱鉅。台灣缺乏一次鋁材料產業,主要以二次鋁材料與鋁製品加工為主,未來經營策略,勢必朝拓展國際行銷的方向努力。

   為了發揮資源整合、團結創新及群聚效益,台南縣長蘇煥智責成台南縣經濟發展局、台南縣工商發展投資策進會及台南縣創新發展基金會,加上工研院南分院、金屬工業研究發展中心等單位的協助,經過半年的奔走,終於獲得業者認同,促成「南台灣鋁業研發暨策略聯盟」的成立。期望能結合產、官、學、研的資源,引領南台灣鋁業者積極投入研發及策略合作,以提升研發能量,帶動產業快速轉型,互助互補,為南台灣鋁業者開創輝煌的康莊大道。

   未來「南台灣鋁業研發暨策略聯盟」,將朝促進產、官、學、研界資源整合,推動高科技研發,並推動申請政府相關創新研發與品牌經營獎勵方案,為南台灣鋁業創造新的發展契機。 【資料來源:經濟日報】


台灣鈦金屬協會年會,凝聚產業力量

  台灣鈦金屬協會97年度會員大會18日在高雄科學園區舉行,由協會理事長陳興時與籌備會主任委員陳林山共同主持,邀請金屬中心董事長蔡見興、工業局官員致詞及多位貴賓演講。

   陳林山表示,鈦產品在食、衣、住、行等各行業中商機蓬勃,且與生活密不可分,目前全世界響應環保節能及全球化的挑戰,提早吸取鈦的新訊息及掌握鈦市場動向,持續提升技術能力、生產效率、降低生產成本,達到綠色環保、節能減碳、能源再生及環境的永續發展。

   陳興時說,由於全球環境經濟產生規模性的變化,經濟遲緩、高油價、通膨等問題,應有敏銳的觀察力及快速反應環境變化的能力,才有機會持續在鈦產業占有一席之地,共創未來榮景。

   蔡見興指出,該中心經常在ITIS期刊上提供最新的鈦金屬資訊,且該中心有鈦金屬的研發,如應用在醫療器材、高爾夫球頭等,可提供鈦產業的應用及競爭力。 【資料來源:經濟日報】


鋁粉末冶金在汽車零組件的應用

  鋁粉末冶金製品應用在汽車零組件可減少汽車重量,降低燃油消耗和廢氣排放。現在多數結構鋁粉末冶金製品的成分是鍛造或鑄造合金的成分,大多是以2000或6000系鋁合金為基本成分,含銅、鎂和矽,已有一些可用於生產精密鋁粉末冶金製品的合金粉被開發出來。近年鋁粉末冶金開發的一個方向是近、過共晶成分的Al-Si合金,這種成分的鋁合金具有良好的機械性能和耐磨耗能力。

減少汽車重量 降低燃油消耗、廢氣排放

   鋁粉末最早是使用搗碎機將鋁箔粉碎而得到薄片狀的粉末,就像杵和臼一樣,以錘狀的東西機械式地將原料加以粉碎,這種方法所得到的粉末呈撕碎的薄片狀是其特徵。之後,美國開發將熔湯利用噴霧器的原理而直接得到粉末的噴霧法(atomize),此法係讓原料熔湯與壓縮空氣同時噴出以製造出微細的噴霧液滴,並使其在飛行中瞬間凝固而得到合金粉末,即使到現在,大量生產的鋁粉末幾乎都還是以這種氣體噴霧法來生產。

   日本的鋁粉末需求量約為14,000噸/年,其中用途最多的是塗料用約35%,其次是冶金用途約15%。至於在鋁粉末用途中生產量最多的塗料用顏料的製造方法,一般是以噴霧粉的粒狀粉末為原料,再與礦物油及脂肪酸同時在球磨機中粉碎及研磨成薄片狀。利用這種形狀粒子在塗膜中的配列,可得到金屬性塗料特有的光澤與方向性,且透過所使用原料的形狀、粒度分布與粉碎條件等的搭配,就可控制薄片的形狀與粒度分布,有可能變化金屬性塗膜的色調。

   不同於直接成形為塊材的鑄造法或鍛造法,此係由熔湯作成粉末之後,再將粉末進行冷均壓(Cold Isostatic Pressing,CIP)(將粉末封入橡膠等容器中,再利用液壓等方向加壓以形成壓粉體)或是熱均壓成形(Hot Isostatic Pressing,HIP)(將粉末或壓粉體封入金屬等容器中,再利用氬氣等惰性氣體於高溫下一邊進行等方向加壓,一邊進行成形與燒結),然後經過擠壓出等製程而作成製品。噴霧法製造的鋁合金粉末由於凝固速度快,因而有:過飽和度大、固溶範圍廣、組織均勻微細而無偏析等特點。

有助汽車、電子、航太工業發展潛力

   鋁有重量輕的特點,但也有耐熱性差的缺點。急冷凝固的鋁粉末除了添加有用以提升耐熱性的Si外,高溫強度所必須的Fe、Ni等過渡金屬也可以比鑄造合金更大量被固溶進去,因此有可能製造出高溫強度優異的胚料。雖然降伏強度與抗拉強度有隨試驗溫度而下降的趨勢,但與同一溫度下試驗的鑄造材和鍛造材比,還是可以得到較高的值,這種特性的材料可以用於活塞等用途。

   採用急冷凝固與粉末冶金技術相結合,製備之高矽鋁合金材料具有低密度、高熱導、低熱膨脹及高比強度等特性,在汽車、電子及航太工業等領域有很大發展潛力,是生產過共晶高矽鋁合金應用最多之方法之一。鋁粉末冶金製品在汽車零組件另一個潛在應用方向是油泵轉子,油泵轉子在工作環境中要承受很重的負荷,如果以鋁粉末冶金取代原鑄鐵件,可減重約1 kg。(本文作者:金屬中心ITIS計畫產業分析師劉文海) 【資料來源:經濟日報】

 
 

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