| 汽車內裝輕構件系統開發技術 |
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領域: |
機械航太 |
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技術現況敘述: |
建立汽車內裝系統方向盤、座椅、儀表板之輕量化設計分析技術。開發鎂合金方向盤、椅背、儀表板等零組件,達到零件數減少,輕量化,成本降低,並提高汽車駕駛舒適性、防電磁干擾與安全性,支援國內車輛產業發展。 |
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技術規格: |
(1).內裝輕構件鋁、鎂合金比原鋼鐵件減重20%以上
(2).零組件數減少5件以上。 |
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技術成熟度: |
雛型、試量產及量產 |
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技術可應用範圍: |
汽車內裝或外裝輕構件或機車輕構件等 |
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潛力預估: |
可擴大鎂合金之應用領域,諸如車用底盤部份輕構件 |
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所需軟體設備: |
無特別需求 |
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需具備之專業人才: |
材料機及機械相關背景 |
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| 薄型馬達關鍵技術 |
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領域: |
機械航太 |
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技術現況敘述: |
本技術運用下列方式來達成薄型馬達薄化目標:
1. 運用軸向氣隙馬達設計成功薄化至總厚度3mm以下。
2. 利用電鑄技術取代矽鋼片加繞線結構,使未來馬達薄化可能性提高。 |
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技術規格: |
直徑≦φ20mm、高度≦3.0mm(含外殼)、扭矩:≧0.3mNm/A、轉數:根據扭力額定規格需求另行訂定。 |
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技術成熟度: |
雛型 |
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技術可應用範圍: |
3C產業(微型光碟機、微型硬碟機、小型風扇、手機振動器、微泵浦) |
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潛力預估: |
建立國內薄型馬達開發生產能力,取代進口產品及現有薄型態之稍大尺寸馬達,創造產值10億元/年以上。 |
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所需硬體設備: |
超精密鍛造成形機、超精密沖床、微電鑄設備、蝕刻電路軟板設備、微型組裝設備、膠合設備、馬達電源及控制器、微馬達檢測設備等。 |
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需具備之專業人才: |
材料、機械、電機、化工相關背景。 |
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