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金屬中心助力 鋁合金車身鈑件開發研發聯盟成軍

金屬中心助力 鋁合金車身鈑件開發研發聯盟成軍

隨著世界汽車產業朝向輕量化發展，鋁合金材料與加工技術將是當代顯學，未來車用鋁板與車身鈑件應用將成為發展相當快速的領域；經濟部為幫助台灣汽車產業積極佈局以搶佔先機，委由金屬中心執行「節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫」，並邀請國內車身組件大廠瑞利公司、鋁材大廠中鋼鋁業公司、專業鋁合金模具廠鉅臣公司、汽車外鈑廠凡勝公司、車體工裝廠中設工業等業者於11月17日在高雄蓮潭會館舉行「鋁合金車身鈑件開發研發聯盟」成立大會，邀請日本車輛鈑金國家級專家森謙一郎教授，進行研發聯盟技術研討與交流。

近年國際對於降低汽車油耗和碳排放量要求日益嚴格，隨著相關法令之強制推行，具備輕量、節能、環保特色之車輛遂成為國際汽車工業發展主要方向，輕量化材料與技術之運用亦成為全球汽車產業研發重點；其中，汽車零部件採用鋁合金材料，重量比傳統採用鋼材平均減少40%以上，更是受到市場矚目。

金屬中心藉由整合南部廠家及上下游領域之專長，進一步串聯鋁合金車身鈑件之供應鏈。金屬中心伏和中執行長指出，汽車鋁合金車身應用因其出色的輕量節能低耗等優點而備受青睞。他並強調，目前國內汽車鋁合金鈑件供應仍屬少量，主要供應國外售服市場(AM)，使用的汽車鋁材也以國外進口為主。近年來國際車廠及亞太地區需求呈現高成長，衍生產值效益龐大，藉由「鋁合金車身鈑件開發研發聯盟」成立，將整合國內業者資源，進行鋁合金車身鈑件之關鍵技術研發，並形成完整供應體系，不僅可協助國內業者轉型升級、發展高值化汽車鋁合金鈑件產品，提高接單國際車廠的能力，為國內車輛零組件產業開啟另一個嶄新的發展方向。

照片從左至右為: 金屬中心伏和中執行長、鉅臣公司鄭世賢副總、中鋁公司蘇韋人董事長、瑞利公司呂瑞晃董事長、凡勝公司高漢隆董事長、中設公司徐國源副總、中鋼公司蔡松釗助理副總。
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